¿Cada cuánto cambiar el líquido de frenos? Todo lo que necesitas saber

¿Sabías que un líquido de frenos en buen estado puede ser la diferencia entre un frenado seguro y un accidente? Este componente esencial, aunque muchas veces ignorado, juega un papel crucial en el sistema de frenado de tu vehículo. 

Si bien, con el tiempo, su efectividad disminuye debido a la absorción de humedad y el desgaste. En este artículo, descubrirás cada cuánto debes cambiar el líquido de frenos, los síntomas que indican su deterioro, los costos asociados y las graves consecuencias de no realizar este mantenimiento a tiempo. 

Sigue leyendo para garantizar la seguridad en cada kilómetro recorrido.

Función del líquido de frenos

El líquido de frenos es un fluido hidráulico diseñado para transferir la fuerza desde el pedal del freno hasta las pastillas o zapatas, permitiendo detener el vehículo. Su composición incompresible asegura que la presión aplicada al pedal se convierta en una fuerza efectiva sobre los discos o tambores. 

Además, debe soportar altas temperaturas generadas por la fricción y evitar la corrosión interna en los componentes del sistema de frenado.

Sin embargo, este fluido tiene una peculiaridad: es higroscópico, lo que significa que absorbe humedad del ambiente. Esto reduce su punto de ebullición y puede comprometer su rendimiento con el tiempo.

Intervalos de cambio: ¿Cuándo es necesario?

El intervalo recomendado para cambiar el líquido de frenos varía según las condiciones climáticas y el uso del vehículo:

• Climas secos: Por lo general cada 2 años o entre 40,000 y 60,000 km.
• Climas húmedos: Cada 1-2 años debido a la mayor absorción de agua.

Es importante seguir las recomendaciones del fabricante especificadas en el manual del propietario. Si no tienes acceso a esta información, un cambio cada dos años es una regla general aceptada.

Síntomas de deterioro

El deterioro del líquido de frenos puede manifestarse a través de varios signos:

• Pedal esponjoso o menos firme.
• Ruidos inusuales al frenar.
• Color oscuro o turbio del líquido.
• Mayor distancia para detener el vehículo.

Si notas alguno de estos síntomas, es momento de revisar el sistema y considerar un cambio inmediato.

Tipos de líquidos: ¿Cuál elegir?

Existen diferentes tipos de líquidos clasificados por su punto de ebullición y composición química: 

El DOT 3 es más común y económico, mientras que el DOT 4 y DOT 5.1 son ideales para vehículos modernos con sistemas ABS o condiciones extremas.

Costos promedio

El precio del cambio depende del tipo de líquido y si lo realizas tú mismo o acudes a un taller:

• DOT 3: $30 - $50 USD.
• DOT 4/5.1: $50 - $80 USD.

En Ecuador, por ejemplo, los costos oscilan entre $30 y $80 dependiendo del servicio técnico elegido. 

PRODUCTOS RECOMENDADOS:

• DOT 3 OKAMI
• DOT 3 WAGNER
• DOT 4 OKAMI

Consecuencias de no cambiarlo

Ignorar este mantenimiento puede tener graves repercusiones:

• Aumento en la distancia de frenado.
• Aparición de burbujas en el líquido de frenos lo que disminuye su punto de ebullición.
• Corrosión interna en componentes como las cañerías, pistón de la mordaza y en ocasiones el encendido del testigo ABS.
• Riesgo de fallos totales en situaciones críticas.

Estas fallas no solo ponen en peligro tu seguridad, sino que también pueden generar reparaciones costosas. 

Proceso de cambio y recomendaciones técnicas

Aunque cambiar el líquido puede parecer sencillo, requiere precisión para evitar burbujas de aire en el sistema:

1. Vacía completamente el líquido desgastado.
2. Llena con el nuevo tipo adecuado (según las especificaciones del fabricante).
3. Purga el sistema para eliminar el aire atrapado.
4. Verificar que el nivel en el depósito sea el correcto.

Si no tienes experiencia previa, lo mejor es acudir a un mecánico profesional para garantizar un trabajo seguro y efectivo.

Conclusión

Mantener al día el cambio del líquido de frenos no sólo preserva la vida útil del sistema, sino que también garantiza una conducción segura. No esperes a experimentar problemas; realiza este mantenimiento preventivo según las recomendaciones indicadas.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Por qué es importante cambiar el líquido de frenos?

 Porque pierde efectividad al absorber humedad, lo que compromete la efectividad de frenado.

¿Qué pasa si no lo cambio? 

Puede aumentar la distancia de frenado y causar corrosión en sus componentes.

¿Puedo cambiarlo yo mismo?

 Sí, pero requiere conocimientos técnicos para evitar errores y herramienta especializada.

¿Cómo sé si mi líquido está deteriorado?

Revisa si tiene un color oscuro o si notas un pedal menos firme.

La herramienta para revisar el porcentaje de humedad en el líquido se llama Brake Fluid Tester

¿Qué tipo debo usar? 

Consulta las especificaciones del fabricante; generalmente DOT 3 o DOT 4.

¿Es caro cambiarlo?

 No necesariamente; los costos varían entre $30 y $80 USD según el tipo.

¿Cada cuánto debo revisarlo? 

Al menos una vez al año o según las recomendaciones del manual.

¿Qué diferencia hay entre DOT 3 y DOT 5.1?

 El punto de ebullición; DOT 5.1 soporta temperaturas más altas pero no es compatible con sistemas ABS tradicionales.